Ce n’est pas une autorisation officielle
Bien que de nombreux chauffeurs de camion comprennent ces signaux, ils ne constituent pas des règles de circulation officielles. Aux Pays-Bas, le code de la route stipule que les appels de phares et les avertisseurs sonores
sont principalement destinés à être utilisés en cas de danger imminent. Sur le plan juridique, un bref appel de phares ne vous autorise pas à changer de voie et ne vous donne pas la priorité. Le conducteur derrière vous indique tout au plus qu’il estime l’espace suffisant.
LA SUITE EN PAGE SUIVANTE
